航空技術記録簿は、航空機の「耐空性」の状態を記録・文書化するためのものです。各フライトの記録に加えて、不具合やメンテナンスを行った場合のリストが記載されています。航空の黎明期から、この記録は主に紙ベースで行われてきました。プライベート航空を含む多くの航空会社では、いまだに紙ベースの技術記録を使用しています。しかし、紙ベースの技術記録の問題点を解決するために、様々な電子アプリケーションが開発されてきました。

紙の技術記録の問題点
- 管理リソースが高い
- パイロットの手書きの文字は読みづらく、後々のミスにつながる可能性があります。
- プロンプトがないため、ペーパーワークが不完全になることがある
- ペーパーワークの処理が遅く、非効率的

従来のデータベースベースの技術ログの問題点
- 報告されていながら放置されていた航空機の不具合を消去できる可能性があります。
- 飛行機やフライトのデータが破損し、過去の記録が失われることがある
- トレーサビリティーが限定されているため、過去のログを見つけるには、データベースの整合性に完全に依存します。
- 信頼性の高いシステム