があります。 航空技術日誌 は、航空機の「耐空性」の状態を記録し、文書化するために使用されます。この記録には、各フライトの記録と、行われた可能性のある不具合や整備手順のリストが含まれています。航空業界の黎明期から、そのほとんどが紙ベースの記録であった。民間航空会社を含む膨大な数の航空会社が、今でも紙ベースの技術記録を使用しています。紙ベースの問題点を解決するために、様々な電子アプリケーションが開発されています。

紙の技術ログの問題点
- 行政のリソースが高い
- パイロットの手書き文字は読みづらく、後で間違う可能性があります。
- プロンプトがないため、書類作成が不完全になることがある
- 事務処理に時間がかかり、非効率である

従来のデータベースベースの技術ログの問題点
- 報告されながら放置されている航空機の不具合を消去できる可能性がある。
- 飛行機やフライトのデータが破損し、過去の記録をすべて失う可能性がある
- トレーサビリティが制限されているため、過去のログを見つけるには、データベースの整合性に完全に依存することになる
- 信頼に基づくシステム